一、货代，货代是什么？
货代，从字面来看是货运代理的简称，国际货运代理。从工作内容来看是接受客户的委托完成货物运输的某一个环节或与此有关的环节，涉及这方面的工作都可以直接或间接的找货代来完成，以节省资本。根据货物不同也有海外代理。货运代理是指在流通领域专门为货物运输需求和运力供给者提供各种运输服务业务的总称。它们面向全社会服务，是货主和运力供给者之间的桥梁和纽带。
货运代理，英文为freight forwarding，“是货主与承运人之间的中间人、经纪人和运输组织者。”在中国，国际货运代理是指一种新兴的产业，“是处于国际贸易和国际货物运输之间的‘共生产业’或‘边缘产业’。”
二、货代和货代的区别？
一、货代是货运代理人，不是船公司实际承运人。
二、货代与物流（第三方）、货运公司本质上是一样的。
三、货代又不同于船代，船代可以代表船公司处理有关订舱，签单，改单，放箱等工作。
四、货代有一级与二级之分，一级货代有美金发票，二级没有而且必须要到国税局开票。
三、global货代和local货代区别？
关于这个问题，全球货代和本地货代的区别主要在以下几个方面：
1. 范围：全球货代的服务范围跨越国际边境，涉及全球多个国家和地区的货物运输，而本地货代主要负责本地区域内货物的运输。
2. 资源：全球货代通常拥有更广泛的物流资源，包括海运、空运、陆运的运输渠道、海关清关等服务，而本地货代则更加熟悉本地的物流市场和运输渠道，更容易掌握本地的物流情况。
3. 成本：全球货代的服务成本较高，因为需要处理跨国货物的运输、报关、清关等手续，而本地货代则成本相对较低。
4. 服务：全球货代在服务内容、服务质量和服务范围等方面更加丰富和专业化，而本地货代更注重本地市场的了解和服务。
5. 语言和文化：全球货代需要掌握多国语言和文化，以便在不同国家和地区开展业务，而本地货代则更熟悉本地的语言和文化背景，更容易与当地客户沟通。
四、acs 货代是哪家货代缩写？
雅瑟仕国际航空货运承揽有限公司（ACS WORLDWIDE EXPRESS，简称ACS），别名：雅仕，1994年，在台北成立，是一家拥有综合性货物运输资质的国际快递集团。旗下拥有150多家分公司及办事处，广泛分布于中国主要经济发达地区、台港澳全境、东南亚诸国。公司自成立以来，在全体员工的努力下，积极拓展、不断创新，经过多年的高速发展，自主经营及代理的国际快递、空运业务遍及全球二百多个国家和地区。
五、货代标语？
一、好才运，好标准，好服务，好真情。
二、一本万利好才运，货如轮转好畅顺。
三、好才运打造物流第一，财运好享受快乐服务。
四、马到成功靠物流，财源广进好才运。
五、从天涯到海北，真诚永不变物流首选好才运，保您一路好财运。
六、什么货代？
货代指在流通领域专门为货物运输需求和运力供给者提供各种运输服务业务的总称，是货主和运力供给者之间的桥梁和纽带。
其从工作内容来看，是接受客户的委托完成货物运输的某一个环节或与此有关的环节，涉及这方面的工作都可以直接或间接的找货代来完成，以节省资本。
七、代货意思？
带货指的是在网络上进行销售货物的意思。
八、代货和带货区别？
“代货”其实就是“代发货”的意思，所谓的代发货是指在经济生活中，或者是在销售环节中，一方为满足另一方的销售便利，为其代理发货，以帮助其完成销售的行为。而且“代发货”一般是指发货方和销售方是分开的，就是说不是同一主体。比如甲方是供货方，乙方是销售方。甲方授权许可乙方销售甲方的产品，而甲方替代乙方发货，而乙方只负责销售和服务工作。
带货是一种网络流行语，指的是明星、网红这类人群对产品的带动力。粉丝们通常会因为偶像的代言而去购买产品，这种情况考验的就是明星的带货能力。
带货这个词是从2017年才兴起的，品牌需要明星给自己的产品代言，帮助推广产品，明星的粉丝往往是第一购买主力军，如果这个明星路人缘足够好，很多路人也会因为ta的代言而主动购买产品。
九、国际货代基本知识？
作为一个从事国际物流多年领域的物流行业大咖来说，为大家普及下国际货代基础知识点
全程篇幅较长，属干货！建议先收藏（比心）后续可粗来再细看！
第一部分
国际贸易实务基础
贸易术语的含义
1、国际贸易术语 是为了在国家贸易中简化交易手续，缩短交易过程，节省磋商的时间和费用，便于达成交易，买卖双方便采用某种专门的术语来概括地表明各自的权利和义务。它是在长期的国际贸易实践中产生的。简言之，以三个英文字母组合来表示买 卖双方在交接货物过程中各自承担的责任、费用和风险。
2、贸易术语具有两方面的含义：
一方面表示交货条件； 另一方面表示价格的构成，特别是货价中所包含的从属费用。 外贸从业人员需熟练掌握，灵活运用贸易术语通则，以避免贸易纠纷，减少贸易风险，防患于未然。
价格术语要解决的问题
卖方在什么地方，以什么方式交货
货物发生损坏或灭失的风险何时由卖方转移给买方
由谁负责办理货物运输、保险以及通关过境手续
由谁承担办理上述事项所需的费用
买卖双方需要交接哪些单据
EXW——EX Works（insert named place of delivery）
工厂交货，称起运术语。
按此术语订立的合同属于发货合同。
该术语代表了在货物产地或所在地的交货条件，卖方在规定时间和地点将货物备妥，并将其置于买方处置之下，即履行了交货义务。由买方自己安排运输工具到交货地点接收货物，并承担一切风险、责任和费用将货物从交货地点运到目的地。
EXW是卖方义务最小，买方义务最大的术语，也是唯一的一个有买方负责出口清关的术语；也即是卖方风险、责任和费用最低的交易方式，对买方风险、责任和费用最高的交易方式。
EXW适用于各种运输方式。
1、FOB ——Free On Board（insert named port of shipment）装运港船上交货（插入指定装运港）——离岸价
指卖方在合同规定的装运港负责将货物装运到买方指定的船上，并负担货物装船为止的一切费用和风险。当货物在指定的装运港越过船舷，卖方即完成交货。
S 卖方的义务：
卖方承担风险：承担货物在指定装运港越过船舷之前的一切风险。
卖方承担责任：负责在合同规定的日期或期限内，把符合合同规定的货物运到指定装运港，并按港口惯常方式装上买方指定的船舶，然后向买方发出已装船通知；负责取得出口许可证或其他官方批准文件，办理出口报关手续；负责提供商业发票和其他证明已履行交货义务的通常单据。
卖方承担费用：承担货物装船以前的一切费用和出口报关的税费。
2、 FCA——Free Carrier(insert named place of delivery)
货交承运人(插入指定交货地点)此术语是指卖方必须在合同规定的交货期内在指定地点将货物交给买方指定的承运人监管，并负担货物交由承运人监管前的一切费用和货物灭失或损坏的风险。
卖方在规定时间将货物交给买方或其指定的货运代理，并办理完出口手续
买方办理运输将货物运至目的地，并承担自货运代理收到货物后的费用和风险
FCA适用各种运输方式
3、FAS ——Free Alongside Ship(insert named port of shippment)
船边交货价(插入指定装运港)船边交货（指定装运港），是指卖方将货物运至指定装运港的船边或驳船内交货，并在需要办理海关手续时，办理货物出口所需的一切海关手续，买方承担自装运港船边（或驳船）起的一切费用和风险.
卖方在约定的时间内将货物交到指定的装运港买方所租用的船边，在船边完成交货责任，并办理完出口手续
买方办理运输将货物运至目的地，并承担自船边收到货物后的费用和风险
FAS适用海运和内河运输方式
1、CIF——Cost,Insurance and Freight(insert named port of destination)成本加保险费，运费(插入指定目的地)——到岸价
是指在装运港当货物越过船舷时卖方即完成交货。
S 卖方的义务
• 承担风险：承担货物在指定装运港越过船舷之前的一切风险。
• 承担责任：负责在合同规定的日期或期限内，把符合合同规定的货物运到指定装运港，并按港口惯常方式装上船舶，然后向买方发出已装船通知；负责租船或订舱，负责办理货物运输保险；负责取得出口许可证或其他官方批准文件，办理出口报关手续；负责提供商业发展票据和其他证明已履行交货义务的通常单据，如果买卖双方约定采用电子方式传递这些单据，则所有电子单据具有纸质单据的同等效力。
• 卖方承担费用：支付运费和保险费；承担货物装船以前的一切费用和出口报关的税费。
2、CFR——Cost and Freight(insert named port of destination)成本加运费价(插入指定目的港)
又称运费在内价，是指在装运港货物越过船舷卖方即完成交货，卖方必须支付将货物运至指定目的港所需的运费和费用。
S 卖方义务
• 承担风险：承担货物在指定装运港越过船舷之前的一切风险。
• 承担责任：负责在合同规定的日期或期限内，把符合合同规定的货物运到指定装运港，并按港口惯常方式装上船舶，然后向买方发出已装船通知；负责取得出口许可证或其他官方批准文件，办理出口报关手续；负责租船或订舱；负责提供商业发票和其他证明已履行交货义务的通常单据。
• 承担费用：承担运费；承担货物装船以前的一切费用和出口报关手续费。
3、CIP——Carriage and Insurance Paid To (insert named place of destination)运费和保险费付至(插入指定目的地)
指卖方向其指定的承运人交货，但卖方还必须支付将货物运至目的地的运费，即买方承担卖方交货之后的一切风险和额外费用。
S 卖方的义务
• 承担风险：承担货物交承运人之前的一切风险。
• 承担责任：负责在合同规定的日期或期限内，把符合合同规定的货物交给承运人，并按惯常方式装上运输工具，然后向买方发出已交承运人通知；负责取得出口许可证或其他官方批准文件，办理出口报关手续；负责安排运输，负责办理货物运输保险；负责提供商业发票和其他证明已履行交货义务的通常单据。
• 承担费用：运费和保险费；货物交承运人以前的一切费用和出口报关的税费。
4、CPT——Carriage Paid To (insert named place of destination)
运费付至(插入指定目的地)
指卖方向其指定的承运人交货，但卖方还必须支付将货物运至目的地的运费，即买方承担卖方交货之后的一切风险和额外费用。
S 卖方的义务
• 承担风险：承担货物交承运人之前的一切风险。
• 承担责任：负责在合同规定的日期或期限内，把符合合同规定的货物交给承运人，然后向买方发出已交承运人通知；负责取得出口许可证或其他官方批准文件，办理出口报关手续；负责安排运输；负责提供商业发票和其他证明已履行交货义务的通常单据。
• 承担费用：运费；货物交承运人以前的一切费用和出口报关的税费。
FCA、CPT、CIP三种术语是分别从FOB、CFR、CIF三种传统术语发展起来的，前者与后者在责任划分上的基本原则是相同的，但也有区别：
• ①、适用的运输方式不同： FOB、CFR、CIF仅适用于海运和内河运输，其承运人一般只限于船公司；而FCA、CPT、CIP则不仅适用于海运和内河运输，也适用于路运、空运等各种运输方式的单式运输，以及两种或两种以上不同运输方式相结合的多式联运，其承运人可以是船公司、铁路局、航空公司，也可以是安排多式联运的联合运输经营人。
• ②、交货和风险转移地点不同： FOB、CFR、CIF的交货地点均为装运港船舶，风险均以在装运港越过船舷时从卖方转移至买方。而FCA、CPT、CIP的交货地点，需视不同的运输方式和不同的约定而定。货物灭失或损坏的风险，则于卖方将货物交由承运人保管时，即自卖方转移至买方。
• ③、装卸费用负担不同：按FOB、CFR、CIP 术语，卖方承担货物在装运港越过船舷为止的一切费用。但在FOB合同中，应明确装船费用由何方负担；在CFR和CIP合同中，则应明确卸货费用由何方承担。而在FCA、CPT、CIP合同中则不存在这些问题。
• ④、运输单据不同：在FOB、CFR、CIF术语下，卖方一般应向买方提交装船清洁提单。而在FCA、CPT、CIP术语下，卖方提交的运输单据视不同运输方式而定。
• DAF（…named place）边境交货(…指定地点)
• DES(…named port of destination) 船上交货(…指定地点)
• DEQ(…named port of destination)目的港码头交货
• DDU(…named place of destination)未完税交货(…指定目的地)
• DDP(…named place of destination)完税后交货(…指定目的地)
一、出口贸易的基本业务程序
（一）准备阶段
1、对国际市场的调查研究
（1）、 调查进口国别或地区：（2）、调查商品市场：（3）、调查交易对象：
2、制订出口商品经营方案或价格方案
3、落实货源、制订商品生产计划
4、广告宣传
5、选定客户和建立业务关系
（二）交易磋商、签订合同
交易磋商的程序可概括为四个环节：询盘、发盘、还盘和接受。其中发盘和接受是必不可少的两个基本环节。
1、询盘(ENQUIRY) 2、发盘（OFFER） 3、还盘（COUNTER OFFER） 4、接受（ACCEPTANCE）
（三）履行合同
Ø 下面将以采用CIF术语和凭不可撤消即期议付跟单信用证支付的交易为例介绍出口合同的履行过程。在这过程中，应把握四个方面的衔接：即货、证、运、款。
Ø 1、备货和报验
Ø 2、落实信用证
Ø 3、安排运输和投保
Ø 4、制单结汇
Ø 5、出口收汇核销和出口退税
Ø 6、索赔和理赔
Ø 下面将以采用CIF术语和凭不可撤消即期议付跟单信用证支付的交易为例介绍出口合同的履行过程。在这过程中，应把握四个方面的衔接：即货、证、运、款。
Ø 1、备货和报验
Ø 2、落实信用证
Ø 3、安排运输和投保
Ø 4、制单结汇
Ø 5、出口收汇核销和出口退税
Ø 6、索赔和理赔
十、想开个货代公司，货代应交哪些税？
货代公司应缴纳营业税，税率5%，以营业收入扣除支付给营运单位的运费或者其他货代公司的代理费为计税依据缴纳，附加税有城建税、教育费附加等，依据营业税的一定比例缴纳。此外，还可能涉及到个人所得税，印花税，所得税(税率25%)等。
