一、南宁去北海经过柳州吗?
南宁至北海有几条陆路,柳州在广西中北部,南宁在广西中南部,北海在广西南偏西,南宁至北海的直达线路最短最经济,而南宁绕道柳州至北海,线路增长约二倍,除非是行程办事需要,南宁去北海不宜也不必经过柳州,直通到达就好了。
二、广西的柳州、北海、南宁、桂林的限摩政策是什么?
柳州的貌似是不管。桂林不懂。
北海早年就禁外地牌,路上也有禁外地牌的标识,但是实际貌似也是没怎么管。
南宁禁摩,前几年是快环内禁行,这两年扩大了,区域具体可以网上搜范围。摩托进城“门票”200块····
三、广西南宁北海离柳州多远?
北海->柳州总距离:399.5(公里)。
北部湾中路 ——> 北部湾东路 ——> 南珠大道 ——> 北铁一级公路 ——> 三北高速公路 ——> 兰海高速公路 ——> 六钦高速公路 ——> 泉南高速公路 ——> 三江至北海高速公路 ——> 柳石路 ——> 文惠路 ——> 解放北路 ——> 三中路 ——> 终点
——> 柳州。
四、从西安出发去广西玩,想去北海、桂林、柳州和南宁,怎么规划行程?
首先,先说可玩度!
四个城市,按照可玩度排行:桂林>北海>柳州>南宁。
桂林,国际知名旅游城市,可玩的景点很多,市区的两江四湖、漓江以及周边的阳朔。网上到处是攻略,就无须再介绍了。行程可安排3-5天。
北海,国内小有名气的旅游地,主要是银滩以及涠洲岛。银滩不大,也一般,不过沙滩的沙还行;主要是玩涠洲岛。不过北海和海南一样,旅游骗子非常多,要擦亮眼睛!不玩涠洲岛的话,光玩银滩的话,行程安排一天足以。涠洲岛的话,再加2-3天,。
柳州,国内新兴网红小众旅游地,没有非常值得玩的景点,但可玩的景点也不少,有些人就特别喜欢。夜游柳江,还有市区内免费的大龙潭公园、工业博物馆等,北方人一般都比较喜欢。喜欢石头的还有奇石博物馆。另外,螺蛳粉也算是柳州特色,不过是否能接受其味道就见仁见智了。柳州的行程安排1-3天。
南宁,除了高楼,啥都没有,没有可玩的!没必要去!
所以,四个城市,必选桂林,优选北海,可选柳州,南宁不用考虑。
再说行程。
四个城市,桂林、柳州、南宁、北海大致在从北到南的一条线上。
所以行程的头尾就是桂林北海任选。先飞桂林,然后桂林高铁/大巴到柳州或是阳朔大巴到柳州,再从柳州高铁到北海,最后从北海飞回西安,或是反过来。
五、广西种植市场,挑哪里好?南宁。柳州。桂林。百色。北海挑哪里好!?
作者简介:黄泽宁,1970年出生,壮族,广西百色市田林县人,汉语言文学专业本科学历,现就职于田林县教育局,百色市作家协会会员。作品散见于《中国网》《中国文明网》《广西文明网》《广西日报》《右江日报》《百色新闻网》《百色作家》及《三月三》杂志等。
春浓意更浓
广西田林@黄泽宁
春浓
借着盎然的景象
伴着久封难耐的思绪
双脚高矮落步
迎着柔春的霞光
在小区道上前行
温柔的黄光
透过路旁的树稍
金丝散落
地上
小草变黄了
小花变黄了
小树变黄了
亭椅变黄了
当然也少不了我
暖暖的黄光
涂美了整个小区
亮出了
晚霞春光图
不约而至
那么的完美和甜静
短暂的霞光瞬时而过
小区的原景得于复原
美景美幻
令思绪欢畅一直
很深
耗尽伤腿行步
和留下的余力
本能地
驻足道旁
那朝夕相伴的铁椅
爽心而坐
风轻轻拂面
环视对面的绿草
微微摆动
那么的温柔
那么的有节拍
我扣心自问:
春光如此美好
何不甩臂去拥抱
别错过
因为我们的人生
正当时!
【编后语】是的,“春浓意更浓”——人若是不想辜负自己,那就请珍惜每一个今天。当有一日你想要回首时,就不会后悔曾经有那么多的好机会自己没有抓住。(李承骏)
六、柳州到北海动车经过南宁站吗?
柳州到北海的动车必须经过南宁火车站,但不一定经过南宁火车东站,现在南宁火车东站才是南宁主要火车站,坐动车主要从南宁火车东上下车,柳州到北诲的动车基本上都要到南宁东站停,然后车头变车尾,乘客座椅来个180度转向才能朝前方继续行程。
七、南宁好还是北海好?
我也挺喜欢海的,但不深爱,常常以为,这种喜欢带着一种浪漫色彩,如果真的喜欢,就要全盘接受它不美的一面…喜欢海就要亲近它,可是常年在海边,皮肤真是又黑得发亮,如果是妹子还是要三思的。一到夏季,时不时来几场台风,整个屋子的门窗都在震动,那个摇晃…夏天的海风很多时候是又粘又湿,及其不清爽…如果这些可以接受,那么接下来还要考虑几点对比:
如果说发展,落后的地方在发展,而先发展起来的地方是发展得更为成熟。在相对落后的广西,南宁作为首府,资源集中的优势相对明显,不像一些省份,除了省会城市外其他城市发展得的程度不相上下,从城市的综合实力看,北海跟南宁比起来还差得远了。
如果说容纳度,南宁作为首府,外来人口多确实是包容性很强的。之前我也说过,其实广西人不怎么排外,但如果就排外这点给广西14个城市一个排名的话,北海算比较靠前的,就自带一种莫名优越感。这个有历史原因吧,钦北防在50年代和60年代,曾在广东和广西间划来划去,广东的经济发展和广西的经济发展不是一个体量的,所以这种优越感很难言明。南宁开放包容发展这是必然的,小城市的人情社会那一套,也不是说开放就能开放的。
从语言上来说,钦北防通用粤语,南宁只有老南宁人还讲讲白话了,普通话才算通行,语言不通,就有被当成游客宰的可能,总之体验不好。
还有房价,各地炒楼的人,炒下很多空楼盘说是城市的肿瘤也不为过,房价也炒高了,特别在海南限购之后又炒了一波…这种热钱入侵的城市,总感觉带着一种浮躁感,虽然有时觉得南宁也挺浮躁的,但这是一种多样化…
北海最美的还是涠洲岛,除了岛上居民,除了船费还要上岛费的。。。一个美丽的岛,如果内心有足够的情怀,足够出世,在那也挺好的。不过岛上很多外来人口,更多的是一种谋生活的状态,讲情怀的碰到的还真是少,景区的开发还有很大空间,跟鼓浪屿对比的话,涠洲岛真是美多了,可以说是美得质朴不自知…
如果要讲优势,除了那片海,还有美食海鲜(广西最鲜甜的海鲜还是在万尾金滩,只能是相对优势)…
这两年广西也开始布局大旅游了,北海的旅游业发展还有空间,也算是一种机遇吧,看个人的把握了…
八、广西旅游去南宁还是柳州?
南宁长大,柳州没去过。
讲真南宁没什么好玩,本身不是旅游城市,强吹景点就算了,人造景点。旅游区去得多的话,就知道广西的有意思的景点要么靠海,要么边境,还有一个桂林。
青秀山,或者几个游乐园公园,如果家乡没有好景点或者乡下,或许会觉得不错,三街两巷就当商业街去看吧,一般。那个人去外省旅游去公园的呀?又不是有历史的地方。
之前有个扬美古镇从小到大都听过,慕名已久,去了失望至极,该拆的都拆完了,可能还比不过不知名古镇建筑多,只剩下历史价值。
美食的话就是米粉,酸野,柠檬鸭之类的,还可以,可以试试,也不要太期待,只能说好吃但不惊艳。
柳州好像有几个少数民族景区不清楚,夜景出名听人说过。
最后,南宁可以来,但真的一般,就是普普通通没什么特色,来广西的话推荐体验民族风情的景区或者历史文化景区,商业街就算了没什么出名你在你家也可以买,推荐桂林,北海,或者崇左凭祥百色这类边境城市(逗逗越南小妹)
旅游的话全国景点都存在旅游乱象,自己多注意提防就好。
更新2022年8月8日。
去年来柳州工作了,待了一年,说下印象。
柳州不算大,可以玩的就在市中心附近,夜景两边确实不错,推荐吃螺蛳粉,鸭脚煲。紫荆花开的季节(4-5月份吧没记错的话,开满花)确实很漂亮,最适合来旅游。不过也就市中心能玩,想来吃正宗螺蛳粉也可以。不过除了吃也确实没什么好玩的,来一天到两天左右就可以了,走走逛逛。
广西除了南宁其他城市也不大,桂林柳州算中等,不过因为经济选择城建都很一般,南宁桂林旅游交通比较好(就是吐槽柳州没有共享单车,一两公里路真难受)。
桂林篇(我在桂林念的大学)
旅游资源丰富,广西历史人文之地,能感觉到其他广西城市没有的历史文化气息,比较文艺。按个人爱好比较喜欢秋天带点小雨,整个城市都带着凄凉的感觉,推荐3-4月小雨季或者10-11秋季来,秋天枫叶银杏很美!(当然我印象中桂林没有那个月是不下雨的)。还有阳朔遇龙河也可以去下,风景也很美,之前疫情刚解封去的人不多,定民宿100+,来车站接人,还借直行车去环遇龙河一圈,爽爆(建议租电动车,自行车蛋疼),然后去了西街吃啤酒鱼也挺好。
在桂林生活肯定很舒服(有钱的话,它经济不行)城市周边旅游线路都很发达,美食出名的有桂林米粉,便宜大碗其他的没印象,在广西吃米粉你看免费配料碗,配料多丰富的一般都好吃。
旅游还是推荐桂林,边境(崇左德天瀑布之类),北海。当然还是有旅游乱象的,宰客的,大家也要多注意,我以为以前就是广西景点坑,后来去北方多省旅游,tmd全国一个宰人套路,旅游多的人都能看出来。什么两份菜单本地人一个价外地一个价,或者不买不给走的,少去旅游团,单人或和朋友的话都还可以的。
九、南宁离柳州多远南宁离柳州多远?
南宁离柳州241公里,有两条高速公路联通,分别是柳南高速和新柳南高速。驾车需要2小时44分钟,途径广昆高速、柳南高速、泉南高速。
十、北海距离柳州多少公里?
柳州到北海的总行程里数为450公里,如果开车的话,时间需要4小时29分钟,油费约286元,经过高速公路收费站的总过路费约165元。就具体的行驶路线来讲,高速路基本上都指示牌的,主要就是柳州到南宁的高速,再转南宁到北海的高速就可以了。
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