夕阳红专列旅游优缺点？

一、夕阳红专列旅游优缺点？

首先交通安全有保证，毕竟火车安全系数高。第二是人身安全，全部都是旅游的，没有闲杂人员。而且火车上也有乘警在服务上也很不错，列车员基本上有求必应，卫生打扫的也很及时。景点时间上安排的也比较合理。

1、列车跟随行程安排走，大件行李不用愁；列车来回商铺固定不动，硬卧软卧任你挑选，转站不用车辆置换，省掉经常运送之苦；

2、每趟列车都是有随团保健医生追随，为中老年好朋友一路服务保障；

3、一线多游，性价比超高，一次出行玩遍好几个城市，省时省力、省劲、省纸币，叔叔阿姨笑开颜

4、路线致力于中老年量身订做，行程安排节奏感舒服迟缓，技术专业老年人导游员，旅游社负责人随团追踪；

5、沿路不申请办理左右客，并没有外来人员，可以信赖，人身安全资金安全有保证；

6、列车上进行各种各样业余活动，交朋结友，欢欢喜喜，让您的旅程不会再孤独，一路歌唱一路行

二、夕阳红专列旅游好不好？

答:这要看你的需求，个性所决定。专列的好处是价格低，可玩各省的景点多。一路吃、住、行、游、购、娱等不用自已操心安排好，可在车上多交朋友。

缺点是，人多、时间长，参观景点限制时间，进购物店多。总之，夕阳红专列好处还是大于缺点，是老年人出游的最好选择。

三、德州走夕阳红专列旅游怎么订？

步骤/方式一

在当地的社区、老年协会、旅行社等机构了解夕阳红专列的相关信息，包括出发时间、路线、费用等。带齐证件（身份证、老年证最常用）

步骤/方式二

根据自己的需求和经济能力选择合适的夕阳红专列旅游线路，并填写报名表格。缴纳旅游费用。

步骤/方式三

等待出发通知，按照规定时间和地点前往集合，开始夕阳红专列的旅游之旅。

四、安徽和县夕阳红专列旅游如何报名？

安徽和县夕阳红专列旅游的报名方式如下：

在当地的社区、老年协会、旅行社等机构了解夕阳红专列的相关信息，包括出发时间、路线、费用等。

根据自己的需求和经济能力选择合适的夕阳红专列旅游线路，并填写报名表格。

缴纳旅游费用，一般需要提前支付一定的定金或全款。

等待出发通知，按照规定时间和地点前往集合，开始夕阳红专列的旅游之旅。

需要注意的是，老年人在报名前应该了解自己的身体状况，选择适合自己的旅游线路，避免因为身体原因造成不必要的麻烦。同时，也要注意保管好自己的财物和证件，确保旅途安全。

五、大连夕阳红专列旅游好不好？

大连夕阳红旅游专列是一种特殊的旅游方式，它以“夕阳红”为主题，为游客提供了一种独特的旅游体验。夕阳红是指太阳在西方落下时，天空呈现出的红色光芒。在大连夕阳红旅游专列上，游客可以欣赏到壮丽的夕阳红景色，同时还能够感受到列车行驶时的舒适与惬意。大连夕阳红旅游专列的行程一般都是在傍晚时分出发，游览时间约为2-3小时

六、安徽夕阳红专列旅游有年龄限制吗？

有的，有的是65岁，有的是70岁以上

七、吉林市夕阳红专列旅游线路？

答，吉林市夕阳红专列旅游线路共有五条，分别是：

1、穿行于长白山的铁路，鸭大线+浑白线

这是一条穿行于长白山中的铁路，从通化的鸭园站开始，经过白山、松江河、最后到达白河，白河站就在长白山北坡的二道白河镇。

全程大约270公里，是非电气化铁路，列车时速基本不会超过80公里，大部分路段都是在长白山中行驶，穿行于崇山峻岭之间，山中林木茂密，在丘陵地带有村庄和农田。

最适合旅行的时间是秋季，山林中的树叶开始变色，火红的枫叶、黄绿相间的阔叶林和灌木，颜色非常丰富，绚烂多彩。

最著名的景点当属长白山，从白河站下车后就是二道白河镇，从这里去长白山北坡的交通很方便，开车大约35公里，镇上有很多车去长白山。

推荐车次：4245次，通化到白河，早上6点09发车，中午12点21抵达白河站，票价36.5元，全程白天开行，车速不快，非常适合欣赏沿途风光。

2、感受最全东北地貌景观，滨洲铁路

滨洲铁路，南起海尔滨，北到满洲里，沿途经过大庆、牙克石、海拉尔等城市，全长935公里。

这条铁路的沿线自然景观非常丰富，从哈尔滨出发到大庆段是松嫩平原，有大量的沼泽湿地，穿过松嫩平原后，从碾子山站开始进入大兴安岭，铁路跨过大兴安岭后，最后进行呼伦贝尔草原，最终抵达满洲里。

沿途能够欣赏代表东北地貌特征的松嫩平原、大兴安岭山区，还能看到美丽的呼伦贝尔草原，自然景观极其丰富。

建议夏天或秋天乘车旅行，夏天的草原和大兴安岭满眼苍翠，秋天林区景色丰富，草原也呈现出一派金黄，更能体会天高云淡的感觉。

推荐车次：K7103，哈尔滨到齐齐哈尔，全程288公里，运行3小时，中途可在大庆游玩。

4187，齐齐哈尔到满洲里，9点03发车，全程683公里，运行10个半小时，白天开行。

可在沿途扎兰屯或牙克石下车游玩，这样每段车程都在4小时左右，不至于太疲惫。其中牙克石是滨洲线和牙林线交汇站，可在此转车去根河和满归，风景也很好。

3、东西向穿越内蒙古，集通线

内蒙古的东西跨度之大，在这条铁路上能够充分体现出来，西起集宁，东到通辽，经过内蒙古的4个盟市、13个旗县，全长接近1000公里。

铁路沿着内蒙古南部地带穿行，正处于内蒙古高原与华北平原、黄土高原的交汇地带，沿途景色不断变化，经过科尔沁草原、锡林郭勒草原、浑善达克沙漠，穿过坝上地区，能够远眺燕山北麓和大青山，沙漠、草原、山地等地貌景观应有尽有。

这条路线距离长，建议分段游览，以林西、桑根达来作为结点，周边旅游资源丰富，是不错中转选择。

推荐车次：K1565次，通辽—林西—桑根达来，6点24发车，12点37到达林西，16:13到达桑根达来，全程647公里，票价91元。

K7918次，桑根达来—集宁南，10点06发车，15点10分到达，全程350公里，票价51.5元。

4、感受西北风情，兰新线武威南到嘉峪关段

兰新铁路是西北地区重要的铁路通道，出了兰州之后，沿着河西走廊向西北方向，处于祁连山与巴丹吉林沙漠之间，经过大量戈壁沙漠。

这也是古丝绸之路的路线，途径金昌、张掖、酒泉、嘉峪关等历史悠久的城市，有大量的丝绸之路相关旅游资源。

建议夏天来这条路线，西北的夏天很干燥，昼夜温差大，一点也不觉得闷热。同时夏季的时候，沿线各地的瓜果大量成熟上市，干燥少雨、日照充足的独特优势，让西北地区的水果糖分格外的高，千万不能错过。

推荐路线：7507次，武威南到嘉峪关，10:20从武威南出发，21:08抵达嘉峪关，全程480公里，票价29元，这趟车是普客，运行时间长，胜在白天开行，很适合看风景。

可以选择搭配晚间开行的兰州—敦煌的K9667次，白天乘坐7505次在金昌或张掖下车，然后转乘K9667次，这样效率更高。

5、大美新疆，环塔里木盆地的南疆铁路

南疆铁路从和田到吐鲁番，全长1800多公里，是新疆重要的铁路运输路线。

铁路从天山一直开行到昆仑山北麓，过了库尔勒开始，铁路绕着塔里木盆地转了大半圈，紧贴着塔克拉玛干沙漠边缘前进，沿途能够看到草原、雪山、大漠、高山，尽览新疆之美。

这条路线还有一个特点就是风沙大，尤其是从和田到喀什段，经常会遇到风沙肆虐的天气，如果车厢密封不是特别好的话，会在车厢里面落下一层沙尘。

推荐车次：7558次，和田到乌鲁木齐，9点43分发车，全程运行31小时，作为南疆铁路上比较少的绿皮车，建议选择一个区间段乘坐体验，全程下来时间太久，难免会枯燥。

Y964次，和田到乌鲁木齐，16点28分发车，全程运行约23小时，乘坐舒适性和速度都比7558次好，建议搭配7558次乘坐，沿线的喀什、库尔勒、吐鲁番都很值得一去。

铁路旅行，有着独有的魅力，速度上虽慢，但不会错过旅途中的风景，相较于自驾车而言，又省去了开车的疲惫，不失为慢旅行的一种优选方式。

以上5条线路是中国北方富有代表性的铁路旅行线路，如果时间允许，建议大家亲自走一趟，收获不同的旅行体验。

八、海南旅游地图？

答：海南常规线路 3天2晚 第一天：海口——兴隆：

海口接迎贵宾团赴琼海；车览海南第一大河流--车览万泉河，参观红军根据地的红色娘子军塑像，博鳌亚洲论坛会址风景区外景，乘船游览万泉河两岸风光、玉带滩、沙洲岛，万泉河竹筏漂流，参观海南第一山--东山岭，参观咖啡加工厂，免费享受天然温泉浴。 住：兴隆

第二天：兴隆——三亚：

享用早餐后参观海南热带植物园，远观分界洲岛，尔后赴三亚游览我国冬泳胜地

九、湛江旅游地图？

湛江市周围有湖光岩，海边公园，湛江港，旅游地图没有，

十、旅游地图评语

地图是按一定的比例运用符号、颜色、文字注记等描绘显示地球表面的自然地理、行政区域、社会经济状况的图形。

地图评价也是地图制作的组成部分。地图评价是根据一定目的，对地图质量进行分析和鉴别，以确定地图的适用范围和程度。

评价是建立在对地图深入研究和全面分析的基础上。简单来说就是根据科学性、思想性、实用性与艺术性标准而对地图内容的正确性、完备性、现势性、精确性以及地图的设计、编绘和制印工艺进行分析并评定其质量的过程 。