2.7汉兰达冬天费油？

一、2.7汉兰达冬天费油？

是的！搭载2.7L排量的汉兰达，是老款的车型，基本是2013款之前的车，匹配的是6挡手自一体变速箱。而据车主的反馈，我们统计出2.7L的汉兰达平均油耗为12升左右每百公里，这个油耗对于一款中型SUV来说，属于正常范围内。百公里油耗12L/100km即每100公里消耗的油量为12L，可以计算出每公里的耗油量为0.12L

二、威兰达冬天怎么除雾？

1、夏天采用制冷除雾方法。可先按一下A/C开关按键，然后打开前挡风玻璃除雾按键，并将温度调至最低，再调整一下风量，不一会儿前档风玻璃上的雾气即可消除。如果发现后挡风玻璃和外后视镜上也有雾时，则在进行前档风玻璃除雾时，将后风窗加热按键一并打开，同样也可以消除玻璃上的雾气；

2、冬天采用暖风除雾方法。若汽车刚启动，则暂不启动空调，待发动机预热了几分钟，水温上来后，开始制暖，将风量调至最大，然后打开前窗除雾按键，几分钟雾气就消失了。该方法同样适用于夏天玻璃外边起雾。

三、萨拉齐旅游景点？

萨拉热窝是波斯尼亚和黑塞哥维那的第二大城市，也是一个历史悠久的文化古城。以下列举一些萨拉热窝比较著名的旅游景点：

1. 纳姆斯国家公园：是波黑首个国家公园，位于萨拉热窝附近。这里有大片的原始森林、草地和湖泊，是一个自然生态保护区，也是徒步旅行和观赏风景的好去处。

2. 萨拉热窝老城：萨拉热窝历史悠久，老城区保存完好，有哥特式、文艺复兴、巴洛克风格等不同的建筑风格，散发出浓郁的欧洲中世纪古城气息。

3. 拜仁清真寺：是波斯尼亚最大的清真寺，建于16世纪，是波斯尼亚伊斯兰的象征之一，内有埋葬奥斯曼帝国时期君主和波斯尼亚的穆斯林名人。

4. 穆斯林墓地：著名的穆斯林墓地之一，是萨拉热窝一个具有伊斯兰文化和历史的地方，是一个了解波斯尼亚和伊斯兰文化的好去处。

5. 热尔科瓦察修道院：建于15世纪，是波斯尼亚最重要的文化遗产之一。建筑风格独特，气势宏伟，展现了波斯尼亚文化的独特魅力。

6. 刁格莱维察吊桥：建于16世纪，是萨拉热窝的标志性建筑之一，横跨梅利纳河，以其古老的设计和结构闻名于世。

上述仅是萨拉热窝的一部分旅游景点，这里还有许多值得一游的地方，如果有机会，可以去到萨拉热窝一探究竟。

四、锐界or汉兰达？

本人也在考虑这两车

经过个人总结，分几点来说…

外观：见仁见智

可靠性：根据论坛的发帖，个人感觉 两驱汉兰达＞两驱锐界≥四驱汉兰达≈四驱锐界

动力：还未试驾，但是根据网上的测评应该是城市里汉兰达好过锐界 高速则相反…汉兰达两驱应该快过汉兰达四驱，但是锐界四驱快过锐界两驱（别问我为什么，我也不知道，别人测出来的，0-100快0.5秒，试驾也试不出来）

配置：锐界配置明显优于汉兰达

综上所述，如果真想买这两款车就看资金，愿意花25万买七座车的，买汉兰达…愿意花30万买七座车的，买锐界…

五、新德里到达兰萨拉

新德里到达兰萨拉

最近，我有机会前往印度进行一次令人难忘的旅行。我的目的地是兰萨拉，这个位于喜马拉雅山脉脚下的小城，被誉为“达赖喇嘛的家”。我的旅程始于新德里，这是印度的首都，也是我抵达印度的起始点。

新德里：大都市的喧嚣与魅力

新德里是一个非常繁忙和现代化的城市，拥有令人难以置信的文化和历史底蕴。在这里，你可以看到古老的红堡、印度门和许多其他令人惊叹的建筑物。我花了几天时间探索这个城市，品味着不同的美食、深入研究印度的宗教文化，并参观了一些著名的博物馆和艺术画廊。

在新德里，我参观了印度门，这是一座纪念战争英雄的标志性建筑。站在这座巨大的拱门前，我感受到了印度的自豪和坚韧精神。我还去了古老的钱阿托尔红堡，这是一座拥有丰富历史背景的古建筑，也是当地人热爱的旅游景点之一。

除了历史古迹，新德里还有许多现代的购物区和娱乐场所。我去了庙街市场，这是一个热闹的购物区，你可以在这里买到各种纪念品、服装和当地特色商品。此外，新德里还有一些豪华的酒店和餐厅，为游客提供高品质的服务和美食。

前往兰萨拉：踏上喜马拉雅山脉之巅

从新德里到兰萨拉的旅行需要花费大约一天的时间。我选择了坐火车，这是一种便宜而舒适的交通方式。在火车上，我欣赏着沿途壮丽的风景，看着喜马拉雅山脉逐渐出现在我的视野中。

兰萨拉坐落在喜马拉雅山脉的西部，这里的气候凉爽宜人，是避暑的绝佳去处。达赖喇嘛曾经选择在此定居，为兰萨拉增添了无比神圣的色彩。这个小城散发着宁静和平和的氛围，传达出一种独特的精神力量。

抵达兰萨拉后，我立刻被这个城市的美丽和宁静所深深吸引。狭窄的街道上有许多咖啡馆、艺术品店和藏传佛教寺庙。我在这里尝试了一些当地的美食，如“饺子”和“炒面”，同时还品尝到了道地的藏族茶。

在兰萨拉，我参观了著名的“藏羊养殖场”，这是一个致力于保护藏羊品种的地方。他们展示了藏羊的饲养技术，并介绍了这种珍稀动物的生活习性。我还去了“藏医学与天文学研究所”，这里提供了关于藏传医学和天文学的详细信息。

除了参观景点，兰萨拉还提供了许多户外活动的机会。我参加了一次徒步旅行，穿越了美丽的山区，并欣赏到了壮丽的风景。此外，我还参加了一次瑜伽和冥想课程，感受到了身心的平静与宁和。

总结

新德里到达兰萨拉的旅程让我获得了许多宝贵的经验和回忆。我在新德里感受到了忙碌都市的活力和魅力，而在兰萨拉则找到了内心的宁静和平和。这次旅行让我更加了解了印度的文化和历史，并体验到了喜马拉雅山脉的壮美。

如果你计划前往印度，我强烈推荐你包括新德里和兰萨拉在行程中。这两个城市充满了不同的风景和体验，会给你带来一段难忘的旅行。记得提前做好准备，包括了解当地的文化和风俗习惯，并尊重当地人的信仰和习惯。

祝你旅途愉快！

六、汉兰达威兰达锋兰达区别？

威兰达和汉兰达的主要区别如下:1。不同定位:威兰达为紧凑型SUV，汉兰达为中型SUV；

2.车身尺寸不同:威兰达为5座布局，汉兰达的入门级车型为5座，其他车型为7座布局。

3.动力不同:威兰达搭载2.0L自然吸气发动机，匹配CVT无级变速箱；汉兰达搭载2.0T涡轮增压发动机，全部匹配6速自动手动变速箱。

七、买汉兰达还是皇冠好？

谢邀。

如果不考虑空间，仅考虑舒适性，选皇冠。

皇冠的地盘隔音比汉兰达好很多，内饰也强太多。动力方面皇冠也要好。皇冠唯一不如大汉的只有空间。

八、买汉兰达还是塞纳？

谢邀，其他回答就别在这说什么丰田信仰的事情了。

人家题主就是6口之家要用车，已经想好了买丰田。

就事论事，汉兰达还是塞纳而已。

我们车行对面，有一家做灯具的老板，巨有钱，而且很低调。

他最早应该是买了一台宝马5系，对车没那么在意，好久没看他换车了。

今年年初买了一台塞纳，具体原因也跟他聊过，每个人有每个人的想法。

我只是想说一个观点，汉兰达这个级别的SUV，我觉得比他强得多的是。

但是塞纳，我觉得即使今年MPV热浪袭来，塞纳依旧有它的一席之地。

题主说，汉兰达有塞纳没有的驾驶感受和气势。

但是，新汉兰达和塞纳我都开过，我感觉塞纳比汉兰达好开太多了，跟随性更好，而且没有觉得车特别大，反倒是汉兰达觉得开起来非常平庸。

因为工作原因我肯定天天各种车，所以我对车的感受比一般家庭用户还是更深的。

而且，MPV也有SUV所没有的一种气势，不是吗？hhh

我是虾壳，一个在二手车行业混口饭吃的95后，我会持续分享汽车内容在知乎，感兴趣的朋友们可以点个关注，感谢大家，你们的支持是我持续创作的最大动力！

九、选锐界还是汉兰达？

我选锐界，为啥？去坐坐，有的时候去试试挺好的，不要云评车。有人觉得车是纯工具，土豪，慢走不送。车是一个家庭除了房子外，第二大件，参考买房子来买车就对了。买车的属性除了工具，还有面子，还有里子，还有感官属性。说工具的那些人，你家房子不装修吗？要是住毛坯，我佩服。收回上面的话。要不是，你为啥推荐个毛坯汉兰达。汉兰达的内饰，完全不符合这个价位的水准。汉兰达的动力，低于这个价位动力水准，2.0t一点没开出来。油耗也不低呀。光扯技术有啥用。福特也有问题，可那个是平均水平的问题。说汽车就看耐用的，我不爽十年是不是自虐。美帝卖的好，美帝修车慢且贵。论维修便利和价格，我天朝算第二，没人敢说第一。耐用当然向后排了。所以不看中国国情的，都是非蠢及坏。38这话挺好用。所以，要我买，锐界。等看到亲戚同事进到里面一脸惊讶，却又憋住不说的表情，就会受够了。亲测(●✿∀✿●)。买车不看面子。那人要脸干嘛用的。你敢不要吗？

十、汉兰达汽车冬天胎压多少好呀？

一般夏季冷胎压2.3，春秋季冷胎压2.4，冬季冷胎压2.5。

冬天的胎压比夏天高一点，因为冷的时候会收缩，热的时候会上升，所以汽车冬天的胎压一般在2.5。

轮胎气压低会增加行驶阻力、油耗和轮胎磨损。胎压过高会影响舒适性。如果轮胎气压过高或过低，都有爆胎的危险。一般来说，正常胎压以车厂推荐值为准。